Chariot elektrik yo se aparèy pou manyen materyèl -ki mache ak pil rechargeable, ki itilize konvèsyon enèji chimik nan enèji elektrik pou pwopilsyon. Klasifikasyon prensipal yo gen ladan chariot elektrik kat-fason, anpileur palèt elektrik, ak pilye elektrik manyèl-pouse. Machin sa yo itilize kontwolè tranzistò (ki sèvi ak teknoloji SCR ak MOSFET) pou amelyore pèfòmans, ki karakterize pa polisyon yo -operasyon gratis, fasilite yo itilize, efikasite enèji, ak gwo pwodiktivite. Konsènan antretyen batri chak jou, itilizatè yo dwe asire batri a pa mete orizontal epi dlo distile yo ranpli detanzantan.
An 2006, lavant charyo elektrik nan peyi Lachin te rive nan 22,874 inite -yon ogmantasyon prèske 38% sou ane anvan an-byenke pati nan mache yo te kanpe nan sèlman 21% [1]. Sany Robotics prezante premye chariot 300V Lachin nan gwo -voltaj ityòm-ion; ki kapab monte yon gradyan 25% pandan y ap plen chaje, veyikil la ka opere pou uit èdtan apre jis yon èdtan nan chaje. Konpayi an konplete avèk siksè yon lòd livrezon sèl nan 40 inite nan modèl sa a nan Mwayen Oryan an. Konte Wenshang te ankouraje aktivman adopsyon charyo elektrik atravè yon modèl lokasyon; Lè w pran yon chariot 4-tòn kòm egzanp, vèsyon an ityòm-ion diminye emisyon kabòn pa 6,900 kilogram chak ane konpare ak yon charyo dyezèl estanda "National II". Distenge pa karakteristik tankou sistèm volan elektwonik ak kontwòl siyal elektwonik, aparèy sa yo yo kounye a se lajman itilize nan divès sektè, ki gen ladan operasyon pò, depo, ak endistri a manje.